VIBE Audio Lautsprecher-Guide: Von Pulse & Slick bis BlackAir & CVEN
Vom direkten OEM-Upgrade am Werksradio bis zu britischer High-End Sound Quality: Entdecken Sie das komplette 6-Stufen VIBE Lautsprecher-Line-up und die Optisound-Serie.
Kurze Antwort: Das Lautsprecher-Line-up von VIBE Audio basiert auf einer durchdachten 6-Stufen-Qualitätsphilosophie: Pulse (Gut) für ein hocheffizientes OEM-Upgrade direkt am Werksradio; Slick (Besser) als schlanker Allrounder mit warmen Papier-Kompositmembranen und 25 mm Silk Dome Hochtönern; BlackAir (Beste) mit gelb gewebten Kevlar-Membranen, teilbaren Frequenzweichen und enormer Belastbarkeit; sowie die exklusive CVEN Sound Quality-Trilogie, bestehend aus CVEN Red (Expert SQ), dem in England handgefertigten CVEN Silver (Master SQ) und dem 3D-Carbon-Flaggschiff CVEN Gold (Ultimate SQ). Ergänzend dazu bietet die Optisound-Serie mit dem ultraflachen OPTI6 (nur 44 mm Einbautiefe!), dem OPTI6X, dem OPTI8 sowie dem OPTISOUND6C Komponentensystem die maßgeschneiderte Lösung für moderne Fahrzeuge, bei denen herkömmliche Lautsprecher mit dem Fenstermechanismus kollidieren.
In diesem fundierten technischen Leitfaden analysieren Sie die gesamte VIBE Lautsprecherfamilie: von Membranmaterialien und Magnetkonstruktionen bis hin zu Einbaumaßen, Filtertechnik, Verstärkerempfehlungen und konkreten Kaufentscheidungen.
Die komplette 6-Stufen VIBE Audio Lautsprecherfamilie: vom OEM-Upgrade für Einsteiger bis zur handgefertigten britischen Referenzklasse.
Die 6 Qualitätsstufen im Überblick
1. VIBE Pulse Serie: Der ideale OEM-Werksersatz (Gut)
Die VIBE Pulse-Serie ist die perfekte Lösung für jeden, der von kraftlosem, kratzendem Werkssound enttäuscht ist, jedoch keine separaten Verstärker installieren oder Fahrzeugkabel durchtrennen möchte. Werksradios liefern in der Praxis selten mehr als 12 bis 18 Watt Dauerleistung pro Kanal. Ein zu schwerer Aftermarket-Lautsprecher klingt an einer solchen Quelle oft dumpf und leise.
Pulse löst dieses Problem mit einer extrem leichten Membran aus gewebtem IMPP (Injection Molded Polypropylene) und einem überragenden Wirkungsgrad von 91 bis 93 dB. Selbst mit der minimalen Leistung eines Standard-Werksradios erwacht die Pulse-Serie sofort mit dynamischem Kickbass und klarer Stimmwiedergabe zum Leben.
Warum Pulse wählen?
- Kein Zusatzverstärker erforderlich: Entwickelt, um maximalen Ertrag aus Standard-Radioendstufen (4x50W Max) zu erzielen.
- Witterungsbeständige IMPP-Membran: Unempfindlich gegen Feuchtigkeit und Kondenswasser in Fahrzeugtüren – für jahrelange Haltbarkeit.
- PEI Neodymium Hochtöner: Schnelle, detailreiche Höhen, die Sprache und Navigationsansagen deutlich verständlicher machen.
- Vollständige Größenauswahl: Erhältlich in 10 cm (PULSE4-V3), 13 cm (PULSE5-V3), 16,5 cm (PULSE6-V3), im 6x9"-Hutablagenformat (PULSE69-V3) sowie als 2-Wege-Komponentensystem mit separaten Hochtönern (PULSE6C-V3).
VIBE
PULSE6-V3 | 16,5cm / 6.5" | 2 x 60 Watt RMS @ 4Ω | 2-Wege Koaxiallautsprecher
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PULSE6C-V3 | 16,5cm / 6.5" | 2 x 40 Watt RMS @ 4Ω | 2-Wege Komponenten Set
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PULSE5-V3 | 13cm / 5.25" | 2 x 50 Watt RMS @ 4Ω | 2-Wege Koaxiallautsprecher
€ 44,99inkl. MwSt.
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PULSE4-V3 | 10cm / 4" | 2 x 40 Watt RMS @ 4Ω | 2-Wege Koaxiallautsprecher
€ 35,99inkl. MwSt.
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2. VIBE Slick Serie: Der schlanke Allrounder mit Silk Dome (Besser)
Die VIBE Slick-Serie gehört seit Jahren zu den absoluten Bestsellern von VIBE in Europa. Während Pulse auf maximale Effizienz fokussiert ist, bietet Slick einen deutlichen Sprung in puncto akustischer Feingeistigkeit und Einbaufreundlichkeit.
Das Geheimnis der Slick-Serie liegt in der Kombination einer leichten Papier-Kompositmembran mit einem 25 mm europäischen Silk Dome Hochtöner. Papier-Komposit liefert eine warme, organische Klangfarbe, die wesentlich natürlicher wirkt als herkömmlicher Kunststoff. Die Seidenkalotte verhindert Schärfe und Hörermüdung bei höheren Pegeln.
Einbauvorteile der Slick-Serie:
- Slim-Fit Basket mit Euro-Fit Tabs: Der Lautsprecherkorb besitzt abknipsbare Befestigungslaschen. Dadurch passt ein Slick-Lautsprecher mühelos in 2-Loch-, 3-Loch- oder 4-Loch-Werksaufnahmen französischer, deutscher und asiatischer Fahrzeuge.
- Flache Hochtönerbrücke: Bei Koaxialmodellen steht der zentrale Hochtöner kaum über die Sicke hervor. So stößt das System niemals am werkseitigen Türgitter an.
- Koax-Systeme und hochwertige Composets: Vom SLICK6-V7 Koaxiallautsprecher über das SLICK6C-V7 bis hin zum verfeinerten SLICK6SQC-V9 Sound Quality Komponentensystem.
- Ansteuerung: Spielt bereits direkt am Autoradio hervorragend, entfaltet jedoch an einem kompakten ISO-Verstärker (wie der VIBE Powerbox-Serie) eine beeindruckende Dynamik.
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SLICK6-V7 | 16,5cm / 6.5" | 2 x 80 Watt RMS @ 4Ω | 2-Wege Koaxiallautsprecher
€ 79,99inkl. MwSt.
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SLICK6C-V7 | 16,5cm / 6.5" | 2 x 90 Watt RMS @ 4Ω | 2-Wege Komponenten Set
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SLICK5-V7 | 13cm / 5.25" | 2 x 70 Watt RMS @ 4Ω | 2-Wege Koaxiallautsprecher
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SLICK1-V4 | 25 mm | 2 x 50 Watt RMS @ 4Ω | Hochtöner
€ 42,99inkl. MwSt.
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3. VIBE Optisound Serie: Die universellen OEM-Problemlöser
In modernen Fahrzeugen stehen Einbauer vor einer zunehmenden Herausforderung: Der Abstand zwischen der Innenverkleidung und der Führung des Fensterhebers ist extrem eng bemessen. Bei vielen Modellen von BMW, Mini, Ford, Renault, Volkswagen und Mercedes beträgt die Einbautiefe oft unter 50 mm. Reguläre Lautsprecher stoßen unweigerlich an die Scheibe an.
Genau dafür hat VIBE die Optisound Universallautsprecher-Reihe konzipiert. Innerhalb dieser Familie lösen vier Modelle praktisch jedes Platzproblem:
OPTI6-V4 (Nur 44 mm Einbautiefe!)
16,5 cm Tieftöner mit patentiertem Inverted Magnet Neodym-System im Inneren der Schwingspule. Passt selbst in flachste Türen, in denen kein anderer 16,5 cm Lautsprecher Platz findet.
OPTI6X-V5 (Slim-Line Koaxial)
Der koaxiale Problemlöser. Verbindet das ultraflache Optisound-Chassis mit der tonalen Wärme der Slick-Serie. Perfekt für Hecktüren und Seitenverkleidungen mit minimaler Einbautiefe.
OPTISOUND6C-V5 (Das clevere Kombi-Set)
Die ultimative 2-Wege-Kompo-Lösung: kombiniert den flachen OPTI6 Tieftöner mit dem hochwertigen SLICK1 Seidenhochtöner und der kompakten SLICK1T Inline-Kabelweiche.
OPTI8-V9 (20 cm Slim-Woofer)
8" (20 cm) Slim-Woofer für Fahrzeuge mit großen Werkseinbauplätzen (wie VW Transporter T5/T6 und Untersitzgehäuse). Liefert 55% mehr Membranfläche für satten Bass ohne Subwoofer im Kofferraum.
Warum ist das OPTISOUND6C-V5 so gefragt?
Weil die Inline-Frequenzweiche des SLICK1 Hochtöners direkt im Kabelstrang der A-Säule oder im Armaturenbrett integriert werden kann. Es müssen weder sperrige Weichengehäuse in der Türverkleidung montiert noch zusätzliche Kabel durch die Türdurchführung gezogen werden.
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OPTI6-V4 | 16,5 cm / 6.5" | 90 Watt RMS @ 4Ω | Mitteltöner
€ 149,99inkl. MwSt.
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OPTISOUND6C-V5 | 16,5cm / 6.5" | 2 x 90 Watt RMS @ 4Ω | 2-Wege Komponenten Set
€ 129,99inkl. MwSt.
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OPTI6X-V5 | 16,5 cm / 6,5" | 2 x 90 Watt RMS @ 4Ω | 2-Wege Koaxial-Lautsprecher
€ 129,99inkl. MwSt.
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OPTI8-V9 | 20 cm / 8" | 2 x 120 Watt RMS @ 4Ω | Mitteltöner
€ 179,99inkl. MwSt.
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4. VIBE BlackAir Serie: Heavy-Duty Kevlar & Power Handling (Beste)
Wer Musik nicht nur hören, sondern körperlich spüren möchte, greift zur legendären VIBE BlackAir-Serie. Diese Modellreihe wurde für anspruchsvolle Hörer konzipiert, die Konzertpegel, messerscharfe Transienten und kompromisslose Dynamik bei Rock, Hip-Hop, Electronic Beats und Live-Aufnahmen verlangen.
Das optische und klangliche Kernmerkmal ist die gelb gewebte Kevlar-Membran. Kevlar vereint enorme Steifigkeit mit minimalem Eigengewicht. Selbst bei extremen Membranauslenkungen bleibt das Schwingverhalten frei von Verzerrungen oder Partialschwingungen. Das verwindungssteife Aluminium-Druckgusschassis mit optimierter Belüftung leitet Resonanzen effektiv ab.
Die Konstruktionsmerkmale hinter BlackAir:
- 140 Watt RMS Leistung an 3,2 Ohm: Durch die niedrigere Nennimpedanz holt das System bis zu 25% mehr Leistung aus dem angeschlossenen Verstärker im Vergleich zu herkömmlichen 4-Ohm-Lautsprechern.
- Teilbare Crossovers (BA6C-V6): Die Frequenzweichen verfügen über eine werkseitige Sollbruchstelle auf der Platine. Teilen Sie die Platine einfach: Der High-Pass-Teil sitzt hinter der A-Säule am Hochtöner, der Low-Pass-Teil in der Tür am Tieftöner. Mit den beiliegenden VIBE Schrumpfschläuchen wird alles klapperfrei isoliert. Vorteil: 0 zusätzliche Kabel durch die Türdurchführung!
- Modulare 3-Wege-Erweiterung: Bauen Sie das 2-Wege-System mit dem BA3M 3.5" Kevlar-Mitteltöner und der OPTIXOVERBP-V6 12dB Bandpassweiche (350 Hz – 4,1 kHz) zum audiophilen 3-Wege-Setup aus.
- BA6 Koax mit getrennten Terminals: Der BA6-V4 Koaxiallautsprecher bietet separate Anschlussklemmen für Tieftöner und Hochtöner. Das ermöglicht aktives Bi-Amping oder passive Filterung über das optionale OPTIXOVERHPX-V6 Crossover.
VIBE
BLACKAIR BA6C-V6 | 16,5cm / 6.5" | 2 x 140 Watt RMS @ 3,3Ω | 2-Wege Komponenten Set
€ 199,99€ 229,99inkl. MwSt.
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BLACKAIR BA6-V4 | 16,5cm / 6.5" | 2 x 140 Watt RMS @ 4Ω | 2-Wege Koaxiallautsprecher
€ 169,99inkl. MwSt.
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BLACKAIR BA6MW-V4 | 16.5cm / 6.5" | 2 x 140 Watt RMS @ 4Ω | Tieftöner
€ 139,00inkl. MwSt.
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5. VIBE CVEN Serie: Pure High-End Sound Quality (SQ)
Für audiophile Puristen, die eine dreidimensionale, greifbare Bühne auf dem Armaturenbrett realisieren möchten, hat VIBE die renommierte CVEN-Serie geschaffen (benannt nach Firmengründer Carl Venables). Innerhalb der CVEN-Familie stehen drei Sound Quality-Stufen zur Auswahl:
CVEN Red: Expert SQ
Die CVEN Red Serie (darunter das CVEN62C-V4 2-Wege- und das CVEN63C-V4 3-Wege-System) kombiniert einen massiven Aluminium-Gusskorb mit maschinell poliertem Flansch und charakteristischen roten Akzenten. Die hochsteife Aluminiummembran reagiert blitzschnell auf mikrodynamische Details in Gesang und Saiteninstrumenten. Die audiophilen Frequenzweichen sind mit hochwertigen Luftspulen und Folienkondensatoren für minimale Phasenverschiebungen bestückt.
CVEN Silver: Master SQ (Handmade in the UK)
Die CVEN Silver Komponenten – einschließlich des CVEN 6.5 SQ Woofers und des CVEN 1 SQ Tweeters – werden vollständig in Handarbeit in Großbritannien gefertigt. Das Chassis wird auf 5-Achs-CNC-Fräsen aus einem massiven Block Flugzeug-Billet-Aluminium herausgearbeitet (völlig frei von Gussfehlern oder Materialspannungen). Im Zusammenspiel mit der Carbonfaser-Sandwichmembran entsteht eine extrem neutrale, holografische Abbildung, auf der jedes Instrument exakt ortbar bleibt.
CVEN Gold: Ultimate SQ Flaggschiff
An der absoluten Spitze des Car-Audio-Segments steht CVEN Gold. Dieses Referenz-Flaggschiff nutzt eine mehrlagige 3D-gewebte Carbonfasermembran, 24-Karat vergoldete Anschlüsse und handselektierte Bauteile mit einer Toleranz von unter 0,2 dB. CVEN Gold ist kompromisslos für Sound-Off-Wettbewerbe (wie EMMA und IASCA) sowie Klangliebhaber konstruiert, die das Maximum an Auflösung, Transparenz und Faszination im Fahrzeug erleben möchten.
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CVEN62C-V4 | 2-Wege-Komponentensystem | 16,5 cm | 2 × 120 W RMS @ 4 Ω | High-End SQ-Lautsprecher
€ 499,00inkl. MwSt.
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CVEN6.5SQW-V9 | 16.5cm / 6.5" | 2 x 150 Watt RMS @ 4Ω | Tieftöner
€ 749,99inkl. MwSt.
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CVEN1SQT-V9 | 25 mm | 2 x 80 Watt RMS @ 4Ω | Hochtöner
€ 649,99inkl. MwSt.
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Technische Vergleichstabelle nach Serie (16,5 cm / 6.5" Modelle)
Praktische Einbautipps für das beste Klangergebnis
Selbst der beste Lautsprecher bleibt klanglich weit unter seinen Möglichkeiten, wenn die Einbauumgebung nicht optimiert wird. Eine Autotür stellt ab Werk einen hohlen, mitschwingenden Resonanzkörper dar. Beachten Sie daher diese zentralen Einbauregeln:
- Türen mit Alubutyl dämmen:
Bringen Sie mindestens 1 bis 2 Matten Alubutyl auf dem Außenblech der Tür hinter dem Lautsprecher an und verschließen Sie große Montageöffnungen im Innenblech. Das verhindert akustische Verluste und verwandelt die Tür in ein steifes, geschlossenes Lautsprechergehäuse. - Solide Lautsprecheradapterringe verwenden:
Montieren Sie den Lautsprecher auf einem stabilen Adapterring (aus verwindungssteifem Kunststoff oder MDF) und dichten Sie den Übergang zwischen Ring, Türblech und Lautsprecherkorb mit Dichtband penibel ab. Dies verhindert einen akustischen Kurzschluss, bei dem der rückwärtige Schall den Frontbass auslöscht. - High-Pass Filter (HPF) korrekt einstellen:
Falls Sie die Lautsprecher über ein Radio oder einen Verstärker mit Aktivweiche betreiben, stellen Sie den High-Pass Filter für 16,5 cm Türlautsprecher auf 60 Hz bis 80 Hz (12 dB/Oktave) ein. Das entlastet die Lautsprecher vom Subbassbereich, sorgt für einen deutlich saubereren Mittelton und ermöglicht wesentlich höhere unverzerrte Pegel.
Kaufberatung: Welcher VIBE Lautsprecher passt zu Ihnen?
Wählen Sie das perfekte Setup passend zu Ihrem Fahrzeug und Anspruch:
- Situation A: Preiswertes, direktes Upgrade am originalen Werksradio
👉 Wählen Sie die VIBE Pulse-Serie. Die leichte Membran und der hohe Wirkungsgrad liefern sofort mehr Lautstärke, Dynamik und Klarheit, ganz ohne Zusatzverstärker. - Situation B: Warmer, harmonischer Klang und unkomplizierter Einbau im Alltagsauto
👉 Wählen Sie die VIBE Slick-Serie. Dank der Seidenkalotte und der anpassbaren Euro-fit Montagelaschen passt dieser Lautsprecher nahezu universell und begeistert mit natürlichem Klang. - Situation C: Extrem geringe Einbautiefe (Fensterheber im Weg)
👉 Wählen Sie das VIBE OPTISOUND6C-V5 Komponentensystem oder den OPTI6-V4 Woofer. Mit nur 44 mm Einbautiefe passt dieses System dort, wo herkömmliche 16,5 cm Chassis scheitern – bei voller Bassdynamik. - Situation D: Betrieb an einer externen Endstufe für echte Konzertlautstärke
👉 Wählen Sie das VIBE BlackAir BA6C-V6 Komponentensystem. Mit 140 Watt RMS, Kevlar-Membran und teilbaren Frequenzweichen erleben Sie maximale Live-Dynamik ohne aufwendiges Kabelverlegen in den Türen. - Situation E: High-End-Referenzsystem mit DSP für absolute Sound Quality (SQ)
👉 Entscheiden Sie sich für CVEN Red, CVEN Silver oder CVEN Gold. CNC-gefrästes Billet-Aluminium, Carbonfaser-Sandwichchassis und britische Manufakturqualität bringen die akustische Bühne eines Konzertsaals direkt in Ihr Fahrzeug.
Häufig gestellte Fragen zu VIBE Lautsprechern (FAQ)
Was ist der wichtigste Unterschied zwischen VIBE Pulse, Slick und BlackAir?
Pulse (Gut) ist die preiseffiziente Einstiegsserie mit leichter IMPP-Membran und hohem Wirkungsgrad (91–93 dB), optimiert für maximale Dynamik direkt an Werksradios (15–50W). Slick (Besser) bietet mehr Wärme und Detailtreue durch eine Papier-Kompositmembran, 25 mm Silk Dome Hochtöner und universelle Euro-fit-Körbe. BlackAir (Beste) ist auf höchste Pegelfestigkeit ausgelegt: mit gelb gewebter Kevlar-Membran, Aluminium-Torsionskorb, 140W RMS Belastbarkeit, teilbaren Weichen und 3-Wege-Erweiterbarkeit.
Kann ich VIBE Lautsprecher direkt am Werksradio betreiben?
Ja, insbesondere die Serien Pulse und Slick sind dank ihrer hohen Empfindlichkeit und leichten Schwingeinheiten optimal für den Betrieb an der internen Radioendstufe geeignet. Für die Serien BlackAir und CVEN wird ein externer Verstärker oder DSP-Verstärker dringend empfohlen, um das klangliche Potenzial der steifen Membranen voll auszuschöpfen.
Was macht die VIBE Optisound Serie für moderne Fahrzeuge so besonders?
Viele aktuelle Fahrzeugmodelle (u. a. von BMW, Mini, Ford, Volkswagen, Renault und Mercedes) bieten extrem wenig Einbautiefe in den Türen, da die Fensterführung unmittelbar hinter dem Lautsprecherausschnitt verläuft. Der VIBE OPTI6-V4 besitzt eine Einbautiefe von lediglich 44 mm dank eines innenliegenden Neodym-Inverted-Magnet-Systems. Dadurch passt er problemlos dort, wo herkömmliche Lautsprecher blockieren.
Was zeichnet das OPTISOUND6C-V5 Kombi-Set beim Einbau aus?
Das OPTISOUND6C-V5 kombiniert den flachen OPTI6 6.5" Tieftöner mit dem SLICK1 25 mm Seidenhochtöner und der kompakten SLICK1T Inline-Kabelfrequenzweiche. Dadurch profitieren Sie von minimaler Einbautiefe in der Tür und seidigen Höhen auf dem Armaturenbrett – ganz ohne sperrige Weichengehäuse und ohne zusätzliche Kabel durch die Türdurchführung ziehen zu müssen.
Warum besitzt der VIBE BlackAir BA6 Koaxiallautsprecher getrennte Anschlüsse?
Anders als bei gewöhnlichen Koaxiallautsprechern sind Tiefmitteltöner und Hochtöner beim BA6-V4 elektrisch getrennt ausgeführt. Das eröffnet die Möglichkeit zum vollaktiven Bi-Amping (eigene DSP-Verstärkerkanäle für Woofer und Hochtöner zur perfekten Laufzeitkorrektur) oder zur passiven Filterung über das optionale OPTIXOVERHPX-V6 Hochpassfilter.
Wie funktionieren die teilbaren Frequenzweichen des BlackAir BA6C-V6 Sets?
Die Platine der BA6C-V6 Frequenzweiche verfügt über eine werkseitige Sollbruchstelle. Sie lässt sich werkzeuglos in ein High-Pass-Modul (für den Hochtöner an der A-Säule) und ein Low-Pass-Modul (für den Woofer in der Tür) trennen. Mit den beiliegenden Schrumpfschläuchen werden die Module klapperfrei geschützt und direkt an die vorhandene Fahrzeugverkabelung angeschlossen: 0 zusätzliche Kabel durch die Türdurchführung.
Worin unterscheiden sich CVEN Red, CVEN Silver und CVEN Gold?
CVEN Red (Expert SQ) setzt auf steife Aluminiummembranen, CNC-veredelte Aluminiumkörbe und audiophile Passivweichen. CVEN Silver (Master SQ) wird vollständig in Handarbeit in Großbritannien mit einem aus dem Vollen gefrästen 5-Achs-CNC-Aluminiumkorb und einer Carbonfaser-Sandwichmembran gefertigt. CVEN Gold (Ultimate SQ) markiert das Referenz-Flaggschiff mit 3D-gewebtem Carbon, 24-Karat Vergoldung und auf 0,2 dB selektierten Bauteilen für Sound-Off-Wettbewerbe.
Welcher VIBE Lautsprecher eignet sich ideal für den Volkswagen Transporter T5/T6?
Für den Volkswagen Transporter T5, T6 und T6.1 ist der 20 cm (8") VIBE OPTI8-V9 die perfekte Wahl. Die werksseitigen Aufnahmen in den Vordertüren sind für 20 cm Lautsprecher ausgelegt. Der OPTI8 bietet 55% mehr Membranfläche als ein 16,5 cm Lautsprecher und liefert eine so kraftvolle, präzise Tieftonwiedergabe, dass ein separater Kofferraum-Subwoofer oft überflüssig wird.
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